Jeśli posiadamy samochód to pewne jest, że prędzej, czy później zostaniemy zatrzymani przez policję, zauważeni przez fotoradar lub utrwaleni na zdjęciu wykonanym przez kamerę na skrzyżowaniu. Szanse podobnego zdarzenia rosną, jeśli akurat zbliża się jeden z długich weekendów, zwłaszcza 4th of July.
Radary
Najpopularniejszym narzędziem stosowanym przez policję w walce z drogowymi piratami jest wciąż zwykły radar, przede wszystkim ze względu na liczbę tych urządzeń znajdujących się na wyposażeniu poszczególnych formacji.
Illinois State Police oraz Departament Transportu zapowiadają, że w najbliższych dniach, w związku z 4th of July, czyli najbardziej ruchliwym okresem na drogach, jak co roku zaostrzone będą kontrole.
Do patrolowania ulic i kontrolowania kierowców skierowani zostaną dodatkowi funkcjonariusze, z których większość pracować będzie w nocy, a szczególna uwagę zwracać będzie na przekraczanie prędkości, jazdę pod wpływem alkoholu i zapinanie pasów. Podobne plany mają departamenty poszczególnych miast, w tym Chicago.
Fotoradary
Illinois jest jednym z kilkunastu stanów używających na swych drogach fotoradarów. Do tej pory policja stanowa miała ich na wyposażeniu zaledwie kilka. Po 1 lipca pojawi się kilkanaście dodatkowych, ustawionych głównie w rejonach robót drogowych, gdzie kara za pierwszy wynosi$375 wzrastając nawet do $1000 przy kolejnych wykroczeniach. Od 2006 r., czyli zakupu fotoradarów przez Illinois przyłapano w ten sposób już ponad 8 tysięcy kierowców, z czego większość uniewinniono ze względu na zbyt niską jakość zdjęć.
Po 1 lipca zaczynają one też działać na ulicach Chicago.
Pułapki prędkościowe
Organizacja National Motorists Association co roku publikuje listę miejsc, w których najszybciej natknąć się można na policyjny radar. W Illinois wyróżnienie to najczęściej przypada miejscowości Naperville. Ta sama organizacja przeanalizowała prawa drogowe w całym kraju i stworzyła listę stanów, w których nie tylko najłatwiej jest otrzymać mandat za prędkość, ale również najtrudniej jest się wybronić z niego później w sądzie. Oto pierwsza dziesiątka:
1) New Jersey
2) Ohio
3) Maryland
4) Louisiana
5) New York
6) Illinois
7) Delaware
8) Virginia
9) Washington
10) Massachusetts
W okresie letnim, zwłaszcza wieczorami i nocą natknąć się można na policyjne blokady uliczne. Głównym ich celem jest kontrola trzeźwości kierowców. Blokady takie, choć na razie rzadko spotykane są w pełni legalne. Decyzję w tej sprawie wydał przed kilkunastu laty Sąd Najwyższy. Jeśli na blokadę trafimy warto wiedzieć, że:
– Nie musimy odpowiadać na wszystkie pytania. Powinniśmy okazać wymagane dokumenty, natomiast nie musimy informować o celu podróży lub miejscu, z którego przybywamy. Nie musimy też informować o zawartości naszego samochodu.
– Przeszukanie pojazdu może odbyć się tylko jeśli osobiście się na nie zgodzimy, policja ma odpowiedni nakaz, zaistniało podejrzenie przewożenia lub posiadania przez nas zakazanych substancji.
– Zatrzymanie w takim miejscu nie powinno trwać dłużej, niż 20 minut. Po tym czasie policja musi podjąć decyzje o aresztowaniu lub puścić nas wolno.
Nie lubimy świątecznych akcji policji. Pamiętajmy jednak, że chodzi przede wszystkim o poprawę bezpieczeństwa na drogach. Dzięki nim już ponad 90% kierowców zapina pasy, a ponad 60% stara się nie przekraczać dozwolonej prędkości. Jeszcze 15 lat temu w pasach podróżowało zaledwie 55% kierowców, a do poważnego przekraczania dozwolonych limitów przyznawało się aż 70%.
RJ
'
