09 lutego 2022

Udostępnij znajomym:

Najgorsze co może być, to awanturujący się pasażer – mówią członkowie załóg samolotów. Linią, która bardzo rygorystycznie podchodzi do tego typu sytuacji jest Delta – jej prezes Ed Bastian wprowadził specjalną „czarną listę” pasażerów, którzy nie respektują przepisów i łamią przyjęte reguły. Dotychczas znalazło się na niej 1,900 nazwisk.

Takie osoby muszą liczyć się z dużymi utrudnieniami - nie mogą latać samolotami Delty, a może się okazać, że wkrótce także innymi. Do podbramkowych sytuacji z udziałem agresywnych pasażerów w dobie pandemii koronawirusa dochodzi zwłaszcza na tle odmowy przestrzegania obowiązku noszenia maseczek ochronnych.

Czas na kolejny krok

Ed Bastian zdecydował się na kolejny krok, który nie dotyczyłby tylko Delty. Skierował list do prokuratora generalnego USA Merricka Garlanda, w którym postuluje rozszerzenie takiej listy na poziom ogólnokrajowy. Miałaby zapobiec ewentualnym incydentom związanym przede wszystkim z bijatykami i wyzwiskami między pasażerami i personelem. „Obecność na takiej liście zakazywałaby podróżowania jakimikolwiek komercyjnym przewoźnikiem lotniczym” – przekonywał w przesłanym liście Bastian. Obecnie jedyna tego typu została sporządzona przez pracowników Delty, a żaden inny przewoźnik nie może z niej korzystać, mimo tego, że propozycji, aby była ona powszechnie dostępna, było już kilka. Do dnia dzisiejszego apele były bezskuteczne.

Problem nie jest nowy

W 2021 roku Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ogłosiła politykę "zero tolerancji" dla niesfornych podróżnych. W ubiegłym roku FAA odnotowała rekordową liczbę 5,981 przypadków niewłaściwego zachowania, z czego 72 proc. dotyczyło sporów o przestrzeganie restrykcji covidowych. Od początku tego roku podobnych zgłoszeń było już ponad 320. Awanturników nie odstraszają wysokie kary, bo w skrajnych przypadkach za doprowadzenie do przymusowego lądowania samolotu delikwenci mogą słono zapłacić – do $35,000. Prokurator Garland kilka miesięcy temu wydał swoim podwładnym zalecenia, aby priorytetowo traktowali sprawy dotyczące napaści agresywnych pasażerów na załogi samolotów. 

fk

----- Reklama -----

MCGrath Evanston Subaru

----- Reklama -----

MCGrath Evanston Subaru

----- Reklama -----

Crystal Care of Illinois

----- Reklama -----

Zobacz nowy numer Gazety Monitor
Zobacz nowy numer Gazety Monitor