18 lipca 2019

Udostępnij znajomym:

Metra planuje spowolnić swoje pociągi w ramach środków ostrożności w związku z nadchodzącą falą upałów. Władze ostrzegają kierowców, aby zwracali uwagę na wyboczenia i nierówne nawierzchnie dróg.

Jim Derwinski, dyrektor generalny kolejki podmiejskiej poinformował, że pociągi jeżdżą wolniej, gdy temperatura osiąga 95 stopni Fahrenheita, ponieważ stal rozszerza się w wysokich temperaturach i może powodować problemy z torami. Pociągi zostaną spowolnione o 10 mil na godzinę, co spowoduje nieco dłuższe niż zwykle czasy dojazdów.

Temperatury w rejonie Chicago wzrosną do 90 stopni w czwartek i zbliżą się do 100 stopni w piątek i sobotę.

Metra zapowiedziała dołożenie dodatkowych pracowników do inspekcji torów i prowadzenia napraw w razie potrzeby.

Kolejka podmiejska musiała także zredukować prędkość pociągów podczas ekstremalnie niskich temperatur minionej zimy, ze względu na tendencję do kurczenia się s tali. Pociągi jeżdżą wolniej, gdy temperatury spadają poniżej zera, aby zmniejszyć obciążenie infrastruktury torów – poinformował rzecznik, Michael Gillis.

CTA zapowiedziało, że nie spodziewa się, aby wysokie temperatury zapowiadane na ten tydzień, miały znaczący wpływ na świadczone usługi.

„Najgorętszy tydzień w roku oznacza możliwość problemów z nawierzchnią” – poinformował Omer Osman z Departamentu Transportu. Kierowcy powinni zachować czujność i unikać jazdy po zapadniętych drogach, jeśli to możliwe, dając załogom IDOT miejsce do przeprowadzenia niezbędnych napraw.

Chicagowski Departament Transportu zapowiedział, że załogi będą przeprowadzać konserwację nawierzchni na South Lake Shore Drive w czwartek i piątek, zwracając uwagę na wszelkie problemy i wybrzuszenia na drogach.

IDOT ostrzegł także kierowców, którzy będą zmuszeni podróżować w ekstremalnym upale, aby zawsze mieli przy sobie wodą pitną, ponieważ unieruchomienie pojazdu może okazać się niebezpieczne.

Podmiejska firma autobusowa Pace doradza pasażerom, aby unikali słońca, pozostawali nawodnieni i korzystali z aplikacji Bus Tracker lub TripCheck, aby monitorować rozkład jazdy i uniknąć czekania na przystankach dłużej niż to koniecznie – poinformowała rzeczniczka firmy, Maggie Daly Skogsbakken. Podróżni powinni także rozważyć przesunięcie w czasie niepotrzebnych podróży, aby nie narażać się na ekstremalne upały.

Wysoka temperatura może wpływać na systemy chłodzenia, zwłaszcza w starszych autobusach – zauważyła Skogsbakken. Pace wycofuje pojazdy z eksploatacji, jeśli wysiada w nich system chłodzenia, ale nie zawsze jest to możliwe we wszystkich przypadkach.

Monitor

----- Reklama -----

MCGrath Evanston Subaru

----- Reklama -----

MCGrath Evanston Subaru

----- Reklama -----

Crystal Care of Illinois

----- Reklama -----

Zobacz nowy numer Gazety Monitor
Zobacz nowy numer Gazety Monitor