Podróżni wybierający linie lotnicze Delta będą mieli mniej możliwości wyboru lotnisk na terenie Stanów Zjednoczonych. W piątek linie lotnicze poinformowały, że likwidują obsługę 10 lotnisk w USA, co obejmuje Nowy Jork, Los Angeles i Chicago.
Decyzja jest częścią ogłoszonego wcześniej 85% ograniczenia harmonogramu usług. W przypadku każdego wymienionego miasta Delta twierdzi, że lotniska znajdują się stosunkowo blisko innych, większych poartów lotniczych, z których podróżni mogą korzystać w ramach alternatywy.
Samoloty linii Delta nie będą już latać na lotnisko Westchester County Airport w Nowym Jorku, ale podróżni wciąż mogą korzystać z lotniska LaGuardia. Zlikwidowane zostaną połączenia na lotnisko Stewart International, a lotnisko John F. Kennedy to teraz najbliższa opcja.
Klienci Delta nie mogą już korzystać z lotniska Hollywood Burbank i Long Beach w południowej Kalifornii, ale kontynuowane będą loty z lotniska Los Angeles International. W Chicago sytuacja dotyczy lotniska Midway, ale aktywne pozostają połączenia z chicagowskim O'Hare.
Zmiany wchodzą w życie w środę i będą obowiązywać co najmniej do września - poinformowały linie lotnicze, tłumacząc cięcia jako próbę ograniczenia możliwego narażenia pracowników na koronawirusa.
"Konsolidując operacje o niskim natężeniu ruchu, możemy pozwolić większej liczbie naszych pracowników na pozostanie w domach, zgodnie z lokalnymi wytycznymi dotyczącymi zdrowia" - poinformowała wiceprezes Sandy Gordon w oświadczeniu.
Nakaz pozostania w domach i strach przed koronawirusem bardzo uderzyły w transport lotniczy i spowodowały praktycznie zatrzymanie działalności branży turystycznej. Na początku tygodnia Nicholas Calio, CEO Airlines for America, najważniejszej grupy lobbingowej branży lotniczej, powiedział komisji senackiej, że przeciętny lot krajowy ma ostatnio zaledwie 17 pasażerów. Loty międzynarodowe obsługują średnio 29 pasażerów.
W czasie pandemii Delta poinformowała o ograniczeniu lotów krajowych o 85%, a międzynarodowych o 90%. Delta zrezygnowała z pobierania opłat za zmiany daty podróży do 30 września 2022 roku dla pasażerów, którzy odwołają swoje połączenia do końca września i dokonali rezerwacji przed 17 kwietnia.
Inne lotniska, z których zrezygnowała Delta, obejmują: T.F. Green International oraz Machester-Boston Regional, a pasażerowie mogą korzystać z pobliskiego Logan International w Bostonie. Oakland nie znajdzie się już na liście oferowanych połączeń, a alternatywą będzie lotnisko San Francisco International.
Samoloty linii Delta nie będą już latać do Newport News/Williamsburg International, w pobliżu Norfolk International w Wirginii; oraz do Akron-Canton, a podróżni mogą w dalszym ciągu udać się na lotnisko Cleveland Hopkins w Ohio.
JM
