Nowe badanie pokazuje, że zadowolenie pasażerów korzystających z międzynarodowego lotniska O’Hare i lotniska Midway spada wraz ze wzrostem poziomu podróży lotniczych w Chicago.
Według opublikowanego w środę badania J.D. Power’s 2022 North America Airport Satisfaction Study, oba lotniska w Chicago znalazły się poniżej średniej pod względem zadowolenia klientów wśród lotnisk o podobnej wielkości. Wśród największych lotnisk w kraju, tylko lotnisko Newark Liberty w New Jersey znalazło się poniżej O’Hare.
Przejście na przedostatnią pozycję oznaczało poprawę dla O’Hare w porównaniu z badaniem z 2021 r., kiedy to znalazło się na samym dole megalotnisk w kraju. Mimo tej niewielkiej poprawy na liście, ogólny wynik zadowolenia pasażerów i tak spadł w tym roku.
Więcej podróżnych, mniejsza satysfakcja
Spadek wyników na dwóch lotniskach w Chicago odzwierciedla ogólnokrajowy trend. Badanie wykazało, że zadowolenie z lotnisk w całym kraju spadło, ponieważ na podróżnych czekały zatłoczone terminale, mniej opcji lotów, rosnące ceny i brak siły roboczej na lotniskach i w liniach lotniczych.
Oczekuje się, że spadek satysfakcji będzie kontynuowany przez kilka następnych miesięcy, uważa Michael Taylor, szef wywiadu turystycznego w J.D. Power. Następnie, jak powiedział, okaże się, jaki będzie wpływ inflacji na popyt na podróże i zatłoczenie na lotniskach.
„Na tych lotniskach jest więcej ludzi” – powiedział. „I im większa liczba pasażerów, tym mniejsza satysfakcja”.
W lipcu przez O’Hare przewinęło się ponad .6 miliona pasażerów, co stanowi 11% wzrost w porównaniu z lipcem 2021 roku, jak wynika z danych Departamentu Lotnictwa Chicago. Na Midway liczba pasażerów wzrosła w lipcu o prawie 18% do 2.1 mln.
Chociaż jest to w dużej mierze poza kontrolą władz lotniska, planowanie linii lotniczych może również być czynnikiem niezadowolenia pasażerów, powiedział Taylor. Przewoźnicy latają mniej, pełniejszymi lotami, co może oznaczać tłum ludzi przybywających na lotnisko mniej więcej w tym samym czasie.
W dorocznym badaniu J.D. Power wzięto pod uwagę informacje dostarczone przez ponad 26,500 pasażerów z USA lub Kanady w okresie od sierpnia 2021 do lipca 2022 r. Zbadano kwestie dotyczące terminali punktualności przylotów i odlotów, łatwości odbioru bagażu, kontroli bezpieczeństwa, odprawy i kontroli bagażu oraz oferty spożywczej i handlu detalicznego.
Wśród największych „mega” lotnisk w kraju, Minneapolis-St. Międzynarodowe lotnisko Paul uplasowało się najwyżej. Międzynarodowy Port Lotniczy Tampa zajął pierwsze miejsce w kategorii dużych lotnisk, która obejmowała również Midway. Międzynarodowy Port Lotniczy Indianapolis zajął pierwsze miejsce w grupie średnich lotnisk.
Kevin Bargnes, rzecznik Departamentu Lotnictwa w Chicago, podkreślił wysokie rankingi dla O’Hare i Midway w oddzielnym badaniu przeprowadzonym przez magazyn Global Traveler.
jm