Illinois w przyszłym roku jeszcze zwiększy kary za korzystanie z urządzeń mobilnych za kierownicą. To kolejne działanie władz stanowych w celu ukrócenia przypadków jazdy z rozproszoną uwagą.
Ustawa podpisana przez gubernatora J.B. Pritzker zwiększa kary za wysyłanie wiadomości tekstowych podczas prowadzenia pojazdu, jeśli dojdzie do „poważnych obrażeń ciała, trwałej niepełnosprawności lub oszpecenia”. W takich przypadkach sekretarz stanu Illinois będzie miał prawo do zawieszenia prawa jazdy na rok i nałożenia minimalnej grzywny w wysokości $1,000.
Nowe kary będą zastosowanie w przypadku złamania zakazu używania podczas prowadzenia samochodu telefonów komórkowych, korzystania z laptopów, tabletów i innych przenośnych urządzeń elektronicznych. Ustawa wejdzie w życie w lipcu 2020 roku.
Nowe prawo nie będzie dotyczyło kierowców korzystających z telefonów w sytuacjach zagrożenia, wzywających pomoc. Zakaz nie dotyczy zestawów głośnomówiących lub sterowanych głosem. Kierowcy mogą korzystać z telefonów, kiedy zatrzymają się na poboczu lub w przypadkach wstrzymania ruchu np. z powodu przejeżdżającego pociągu.
Wraz z początkiem tego miesiąca w życie weszła inna ustawa z przepisami “hands free”, co oznacza, że podczas jazdy zakazane jest nie tylko rozmawianie przez telefon, wysyłanie sms-ów, ustawianie nawigacji, ale wszystko, co wiąże się z trzymaniem telefonu, smartfona, tabletu lub laptopa.
Złamanie tego zakazu, który jest nowelizacją ustawy wprowadzonej w 2010 r., od 1 lipca jest traktowane jako wykroczenie drogowe (tzw. moving violation) i zgodnie z prawem stanowym pojawi się na rekordzie kierowcy.
Osobom, które otrzymają trzy takie wykroczenia w ciągu roku, grozić będzie zawieszenie prawa jazdy. Za pierwsze naruszenie prawa grozi mandat w wysokości 75 dolarów, za drugie - 100 dol., za trzecie - 125 dol. oraz 150 dol. za każde kolejne.
Telefonu komórkowego za kierownicą można używać w przypadku kontaktu z personelem ratunkowym, podczas stania na poboczu drogi lub gdy ruch jest zatrzymany - na przykład z powodu oczekiwania na przejazd pociągu. Kierowca może korzystać z urządzenia mobilnego wyposażonego w Bluetooth lub z trybem głośnomówiącym (hands-free mode), przy czym zakaz korzystania z telefonu, nawet z trybem głośnomówiącym, obowiązuje w strefie szkolnej lub robót drogowych, w odległości do 500 stóp od miejsca wypadku, lub jeśli kierowca ma mniej niż 18 lat.
W ubiegłym roku stanowa policja wydała 15,150 mandatów za jazdę z rozproszoną uwagą - podał dziennik "Chicago Tribune”. Był to wzrost o ponad 700 procent od 2017 r.
Rozproszenie uwagi, spowodowane używaniem w trakcie jazdy telefonów komórkowych i innych urządzeń mobilnych, ciągle jest jedną z głównych przyczyn wypadków drogowych. Liczba śmiertelnych wypadków na drogach w całym kraju związanych z rozproszeniem uwagi kierowców wzrosła do 3,166 w 2017 r., czyli 8.5%.
JT
