Amerykańscy prawodawcy w Izbie Reprezentantów i Senacie przywrócili pod dyskusję przepisy, które pomogłyby organom ścigania zwalczać gwałtowny wzrost kradzieży katalizatorów w całym kraju.
Ustawa znana jako Preventing Auto Recycling Theft, w skrócie PART Act, ma na celu ograniczenie kradzieży katalizatorów nakładając wymóg, aby nowe pojazdy miały wybity numer VIN na katalizatorze, umożliwiając funkcjonariuszom organów ścigania powiązanie skradzionych części z pojazdami pochodzenia.
Stworzyłaby również program dotacji umożliwiających dealerom, warsztatom naprawczym i innym uprawnionym miejscom stemplowanie numerów VIN na konwerterach już istniejących pojazdów, jak również ustanowiłaby federalne kary za kradzież, sprzedaż, kupno i transport skradzionych katalizatorów.
Plaga kradzieży
Liczba kradzieży tych części samochodowych gwałtownie wzrosła w całym kraju, również w Chicago. Powodem są wysokie ceny metali szlachetnych, z których składa się wkład katalizatora.
Liczby są coraz wyższe: National Insurance Crime Bureau poinformowało, że w 2021 r. skradziono prawie 50 tysięcy katalizatorów, w 2020 r. w Stanach Zjednoczonych zgłoszono 14,433 ich kradzieży, 3,389 przypadków w 2019 r., a w 2018 r. zgłoszono zaledwie 1,298 kradzieży.
„Od początku pandemii zaobserwowaliśmy dramatyczny wzrost kradzieży katalizatorów w całym kraju o 1,215 procent. Jest to problem, który nęka Stany Zjednoczone, a organy ścigania potrzebują dodatkowego wsparcia, aby to powstrzymać” – powiedział w ubiegłym roku David Glawe, dyrektor generalny biura.
„Przestępczość to biznes, a biznes na katalizatorach jest naprawdę bardzo dobry. Jest dużo pieniędzy do zarobienia. I jest bardzo mało środków odstraszających” – dodaje David Glawe.
Kradzieże katalizatorów doprowadziły również do kilku strzelanin w całym mieście. Nawet Chicago Police Department padł ofiarą. W zeszły weekend, jak poinformowało CBS News, skradziono katalizatory z pięciu półciężarówek zaparkowanych w South Shore Cultural Center, będących częścią konnej jednostki departamentu.
Czy ustawa pomoże?
Głosy są różne, ale wszyscy zgadzają się, że najgorsza jest bezczynność.
„W całym kraju miliony Amerykanów stają w obliczu kosztownych napraw swoich pojazdów z powodu gwałtownego wzrostu liczby kradzieży katalizatorów” – powiedział reprezentant Jim Baird z Indiany, który stoi za ponownym przedstawieniem ustawy w Izbie.
„Złodzieje, którzy popełniają te przestępstwa przeciwko mieniu, nie boją się obowiązujących kar, dlatego niezwykle ważne jest, aby Kongres podjął działania i uczynił kradzież katalizatora poważnym przestępstwem”.
Według National Automobile Dealers Association, skradzione katalizatory mogą kosztować na czarnym rynku nawet $350, ale koszty wymiany dla właścicieli pojazdów mogą przekraczać średnio $2,500.
rj
